长城精灵这款车怎么样？

长城精灵这款车怎么样？

第一辆车，长城精灵，当时老婆怀孕，手头上的钱唯一能买得起的车，1.3排量100马力不到。开了五年，小毛病有一些，但开起来真没什么问题，特别是小山路还能压个弯玩，操控性当时的小车里面我个人觉得算好的，虽然是板车悬架但后轮还有副车架。后来有了娃，满足家里的需要换了辆瑞虎5手动2.0自吸，车真大，有天窗有多功能屏，还是手动挡加上我不是节油开法，想走就走操控也过得去。说老实话这车不错，虽然味道有点大，但从来没扔我在路上，五年多也没坏过。生活渐趋稳定，手里有两个余钱，前几天换了领克01两驱高配，这个以我的感受来说就是两个时代的车。领克面对的是下一个时代，太舒服了，感受到了国产车的不断进步是件幸福的事。当然不满也有，像瑞虎五10万多入手五年多，二手车只能出到3万，这着实有点肉疼。领克估计要陪伴我很久很久了。

长城c30这款车怎么样?

消散在风中...

现在也就保定出租还能大面积看到。

问c30小毛病多不多是跟保定的哥迅速熟络的金句。

长城聚焦suv，专注一个方向之后，轿车基本放弃了。

长城c50这款车怎么样？

最大优点外形精致匀称，内饰时尚大气，配置丰富，空间充足，操控灵活舒适，油耗适中。最大缺点动力不足，内饰塑料感强，做工较差，维修问题较多，后期养护不便，价格不合理。

长城CS15这款车怎么样？

长城M4和长安CS15相比个人认为还是长安CS15好一些，因为长城M4车型已经停产了，车子的维修保养便利性方面是问题。

捷豹XJ这款车怎么样，后续保养什么价格？

是这样的，xjl这个车一直是我最喜欢的车，坦白的讲，如果不考虑很多其他的因素。。

这基本会是我最梦想的车。。。。

尤其是皇家加长版，四眼圆灯，雪茄车身，真的是特别让人着迷。

其实捷豹的车并不是不好，也不是不可靠

上一代的XJL，就是福特当年持有路虎捷豹的时候，那时候做的捷豹xjl可靠性是极高的，因为当时耐久性测试就做了非常多的公里数，所以我记得二手市场，那代的捷豹保值率并不低（当然由于车价格还是太贵，也算不上保值，但是比现在的捷豹是保值的）

扯远了，说说现在的捷豹吧。。。

折扣非常高，而且车心里话来讲非常的不错，性价比嘛，也算是高

但是有几点需要注意。。。

首先，捷豹的保养。。。。相当的贵。。。如果没有金刚钻就别伸手。。。。

其次，配件不好找，因为是进口件。。。你很难像A8 7系那样在外面修，毕竟保有量不是一个数量级的。

还有，这个车是全铝车身。。。意味着如果撞了。。。。可能钣金是不行的。。。。虽然我听说路虎捷豹有一套所谓的能钣金的东西，但是那也只是听说，该换门子还得换，就算有那个设备，为了多收钱他们也得换门子。。。。

而且，这个车，保值率。。。。相当的差劲，保值率基本上是同级别倒数。

可靠性嘛，说实话，我自己卖二手的时候，卖过几个XJL，反正没有回来找说这玩意老坏的。。

当然，车机系统死机这说实话。。。哪个车都存在的。。。

说了这么多可能很多人接受不了的事情。。。

我再说说为什么我喜欢这个车吧。。

首先从操控来说，我觉得开起来真的是特别的舒服。

同时期的7系其实操控跟他不相上下，但是问题是。。。7系早期的车太硬了。。。真的。。就是你说他是个运动型车我承认，豪华。。。这个。。。但是捷豹是既运动，又保证了舒适。

而且我记得捷豹的门板花纹我及得都是对称的。。。。这就是很有小心思的地方。

排气声音不是那种玛莎拉蒂的那种，是类似美洲豹的那种低吼，是那种杂乱无章但是有气势的那种

整个车身的流线特别漂亮，尤其是尾部，真的是特别的让人着迷。

而且这是我觉得D级房车里面，白色最漂亮的车，没有之一。。。。。

配置也是相当的丰富。高配有四驱。。。其他就不说了，同级别配置都是比较高的那种

而且，捷豹的那个调性，真的是特别的优雅，但是不张扬，低调，但不平庸。。我用这句话形容捷豹我觉得是很准确的

当然5.0T买的的人少之又少，也不知道后面捷豹会不会出这个发动机了。。。。我更喜欢这个，黑色的豹子，一加速，地都跟着颤。。。。这感觉。。。

顺带一提，这个车建议你买二手的。。。因为性价比高。。。。尤其是5.0T的，高年份一点的也就是60-70W。。。。因为卖不出去，但是这个车当年可是200多万的车。。。5.0T的。。。

后续保养。。。这东西个人建议你买个二手的车，脱保去外面弄。。。价格也不是非常的贵。

你要是在店里。。。参考揽胜的保养。。。。

轻骑摩托车«骏豹»这款车怎么样？

跟钻豹配置基本差不多，没太大区别。

但是貌似比钻豹贵点。轻骑去年刚出的一款悦胜不错，也是铃木发动机的，跟骏豹差不多，不到六千，性价比方面比骏豹高很多，选轻骑悦胜吧，包你不后悔。

钻豹125K-3这款车怎么样？

钻豹K3的发动机是带有平衡轴的新款，是在铃木GS机上升级而来，而K2的发动机是与老款铃木王一样的GS机。

与雅马哈天戟YB125S相比，在震动方面还是要稍大一点点，但其实是完全可以接受的，即使是没有平衡轴的K2，震动也是很轻的。天戟的质量性能与天剑基本是一样的，只是外观样子难看些，所以价格便宜，这是雅马哈的一种营销策略。从外观配置和车型上来讲，钻豹K3优于天戟，从性能和质量上来看，钻豹K3与天戟是各有优劣总体上还是差不多的。

长城腾翼C30这款车怎么样？

一、油耗和车身重量不同1、长城C30：油耗6升/百公里，车身重量1125KG。

2、腾翼C30：油耗6.9升/百公里，车身重量1136千克。

二、动力系统不同1、长城C30动力系统：1.5LVVT引擎结合了MT和CVT传输模式。VVT全铝发动机，重量轻，稳定性强，实现可变气门正时，增加进气量，有效提高功率，降低油耗。

2、腾翼C30动力系统：腾翼C30将会搭载目前长城汽车旗下轿车车型普遍应用的可变气门正时技术发动机。扩展资料：腾翼C30正面采用经典的U型设计。

腾逸C30的前面板非常饱满，当横杆镀铬前空气格栅与集成前照灯匹配时。

该车型配备了一个前雾灯，实用性好。

腾翼C30的尾部设计与腰线相连。

它看起来有点扭曲。腾翼C30采用长轴距短车身设计，比同类车型少70-250公斤，从而有效降低了油耗。

腾翼C30还配置了多功能方向盘和自动恒温空调

长城cc6460km45这款车叫长城什么车？

指的是长城哈弗H3，汽油，两驱，发动机2.0L，型号：三菱4G63S4M，其他的跟正常的哈弗一样。

如何评价捷豹XF 这款车？值得入手吗？

在下有一辆XFL，开了2年半才发现机脚在出厂时就坏了一个，整个车怠速时抖得要命。

出厂时娱乐系统也有问题，放音乐时放着放着没声音了，最后把整车内饰扒干净换了根音频线才解决。

然后就是一些异响等小问题。

车子开了3年5万多公里三大件没毛病，这点好评。

同级车里我还是建议上CT6或者五系。

捷豹这品牌在中国其实是日渐式微的，用料其实是不错，一身供应商的名牌货，就是捷豹本身的工程能力太差，没本事把一身名牌货完美地整合在一起。

而捷豹车引以为傲的设计，在其设计大师严凯伦退休后，也逐渐走向了下坡路。

多好的一个牌子，可惜了。

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